近日，新一代兰博基尼“小牛”发布，新车名为Temerario，这个名字直译为鲁莽，依然取名自一头著名的斗牛。

作为Huracan的继任车型，未来新车将作为兰博基尼的全新入门车型存在，预计将于2025年底或2026年年初在国内上市。不过，虽说是入门车型，但兰博基尼Temerario也配备有V8发动机搭配电动机，可输出920马力，破百时间仅2.7秒。

外观部分，兰博基尼Temerario保持了凌厉低趴的造型设计，大灯造型更近狭长，并且前保险杠两侧带有六边形日间行车灯。

在整个车身上，六边形的元素还随处可见，例如后轮前部的发动机进气口，以及排气管口、后尾灯，甚至油箱盖和充电口盖都是六边形。

未来提供更好的抓地力，兰博基尼Temerario采用前20英寸，后21英寸轮毂选择，车身整体呈现前低后高的俯冲姿态。作为一辆超级跑车，兰博基尼Temerario采用常见的平开式车门，如果想要兰博基尼招牌的剪刀门，需要买到大牛，也就是兰博基尼Revuelto才能提供。

车尾除了六边形设计的尾灯和排气管口，散热口，气流扩散器也占据了大量面积，最终为兰博基尼Temerario提供了比上一代车型高158%的下压力。

动力系统方面，兰博基尼Temerario是品牌旗下第三款HPEV高性能混动产品，提供4.0T V8双涡轮增压发动机+3台电动机，发动机最大输出功率800马力，最高转速10000转/分，搭配电动机最大功率150马力，系统综合功率920马力，匹配8速双离合变速箱，极速340km/h，破百时间仅2.7秒。

作为一辆混动车型。兰博基尼Temerario的混动系统优先服务于性能，因此也对电池容量进行了控制，其容量为3.8kWh，可以提供3.5km纯电续航。

兰博基尼Temerario的内饰也做了重新设计，新车采用了三屏布局，除了12.3英寸全液晶仪表和8.4英寸纵置中控屏外，还提供9.1英寸的副驾信息显示屏。车内空间较上一代车型更加宽敞，新车头部空间增加了33mm，腿部空间增加了46mm，这能使2米身高的驾驶者也能够轻松带着头盔进入到车内。

作为兰博基尼2021年电气化战略的第三款车型，兰博基尼Temerario的发布意味着兰博基尼全系实现混动化，下一个阶段兰博基尼还将推出纯电动车型，预计新车将于2028年发布，那如果你预算充足，你会选择纯电的兰博基尼吗？

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