德系SUV的魅力还是强,买探岳的朋友比长安CS75P还多
德系车在国内深耕已久,支持者比较多,在新能源汽车的冲击下,很多燃油德系车销量依旧不错,甚至比同等级的国产燃油车还要高。如果你是大众品牌的消费者,你一定听说过探岳这款车,身边的朋友很多人都买了,新车虽然和CS75P一样,路上跑的探岳却比CS75P多。
CS75P在经销商终端价格已经降到了10万以下,性价比非常高。而德系SUV探岳价格还在15万以上,不过和新车的定价相比,已经便宜了4万多。如果你对品牌有要求,那么你一定会买探岳,毕竟探岳的价格也就贵了几万块,一起来看下朋友为何喜欢这款车。
外观方面,探岳的外观没有让人眼前一亮的设计,都是大众家族常见的设计,而这种设计虽然老套,却让人百看不厌。稳重和大气,是这款车吸引消费者的地方。前脸部分设计相对圆润,大众的车标位于格栅之间,格栅内部加入了镀铬饰条装饰,和大灯形成一体式设计,观感很大气。此外,新车的LOGO可以点亮,夜晚辨识度很高。底部大嘴也是贯穿设计,突出层次感,整体观感要比途观L年轻一些。
侧面可以看到新车SUV的特征,突出的腰线贯穿车身,隆起的方形轮眉,让整车显得特别霸气,轮毂内部是V字造型,时尚运动。尾部的灯做了黑色处理,内部灯源亮起后展现X造型,底部有银色护杠,整个尾部兼顾了运动和稳重。
内饰部分,相比外观,新车内部设计稳重很多,用一个词语形容是耐看,但说不上好看。用料还不错,中控上有很多皮质包裹,还有缝线设计,彰显精致感。老套的方向盘造型,握感舒服,传统的换挡挡把,观感一般,操作起来很舒服。新车还配备了大屏幕,中控屏采用窄边框设计,造型时尚。新车内置了自适应巡航等功能,达到了L2级别驾驶,上手挺容易。
动力方面,新车低配只有一款车型,配备1.5T发动机,其他车型都是2.0T发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,大众车常用的变速箱。1.5T车型功率118kw,扭矩250N·m,2.0T车型分高低功率,分别是137kw和162kw,扭矩分别是320N·m和350N·m。入门车型不是主卖车型,但却是价格最便宜的车型,有实力的还是建议上2.0T,毕竟这款车挺大。
总的来说,探岳虽然贵一些,但成本比同等级日系车高,而且探岳空间大,功能丰富,市场上有好几万的优惠,整体性价比很高。喜欢大众品牌的消费者可以考虑下探岳。
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