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弥补方盒子短板,第五代胜达开辟“轻野”新赛道

发布时间:2024-10-23 11:22:59来源:网络转载

“方盒子”SUV的崛起引发了车圈的广泛关注。它的流行在一定程度上反映了消费者对大空间、高通过性和豪华外观的向往。然而,这种追求在实际使用中常常遭遇困境。

燃油“方盒子”油耗高、停车难、驾驶不便;新能源“方盒子”中看不中用,最后只沦为城市代步工具。即便它们有着极高的颜值和强大的品牌背景,但在日常生活中,许多车主发现这些车并不能如预期般带来便利和舒适。

然而,北京现代第五代胜达的出现,有望扭转“方盒子”车型尴尬的现状,第五代胜达以硬派吸睛的“⽅盒⼦”造型,一方面将人性化的空间和配置放到极致,另一方面以科技智能加持,不断拓宽城市边界,探索更多轻野场景,开辟出了“城市舒享+户外轻野”的新赛道。

户外轻野,还是燃油靠谱

不同于电车更加追求科技感和低成本,燃油车主更看重没有续航里程焦虑,且侧重全家出行更安心;作为一款主打户外轻野的SUV车型更是如此。

纯电方盒子市场还处在初期摸索阶段,尝鲜尚可,但要作为日常出行的伙伴还真需要时间去让它不断优化。

现在大家买纯电车,续航焦虑是个大问题,市面上的纯电车,为了延长续航,都开始走低趴路线。低趴,风阻小,续航自然就上去了,并且更多适用于轿车,你整个方盒子,风阻大,一上高速,续航直接跳水,开去越野更是心里没底。

反观燃油车在续航动力以及通过性的把握已经驾轻就熟,对于轻越野这种需求,只需稍微升级下动力、改变一下调校就能非常安心地驾驭它,这是新能源车型不能比的。

第五代胜达在动力系统带来了较大升级。搭载第三代2.0T发动机,匹配8AT变速器,最大功率182kW,最大扭矩353N·m,账面数据均高于现款。并且配合HTRAC智能四驱系统以及高稳定性底盘,用户只需选择对应的地形模式(泥地、沙地、雪地),车辆即可自动调配扭矩,实现路况下户外轻野的随心驾驭。

有人说新能源车更智能,但第五代胜达的车机系统搭载ccNC智能网联架构,支持CarLife和CarPlay手机互联,同时,车辆还支持整车远程F-OTA升级,以及用户可以通过手机或智能手表实现对车辆的控制和解锁,一点也不输新能源车型。

新能源车引以为傲的智驾科技第五代胜达也丝毫不输。

第五代胜达拥有30项ADAS智能辅助驾驶功能,达到L2+级驾驶辅助,并针对性升级高速公路驾驶转向灯自动变道功能,在70km/h的车速以上,开启转向灯可实现自动变更车道,虽然此功能在燃油车中已经有车型配备过了,但不过依旧比较少见。全车配备22个高精度传感器,包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个360摄像头、1个70万像素的多功能摄像头,可以说智驾方面也是无限接近于新能源车型。

弥补“方盒子”的短板

以往传统“方盒子”车型之所以小众,大部分的原因都是因为“好看不中用”,就拿座椅来说,乘客体验并不好,而为了打造出更适合家用车的质感与高档感,除了应用大面积的Nappa真皮材质之外,第五代胜达一排还采用一键舒享零重力座椅,包含腰托/腿托等舒享功能,座椅仅需一键即可切换放松模式,享受真正意义上的“无重力”舒适体验;同时,主驾配备18向电动调节,坐垫及靠背区域还有单独的按摩气袋,可以说舒适度是不用担心的。

除此之外,第五代胜达内饰还大面积采用皮质包覆,空调出风口处和门板还采用木纹饰板进行点缀。同时,还拥有12.3英寸双曲面全景显示屏,再加上环绕室内的12个BOSE环绕式音响,支持5.1声道声源播放模式,以及环抱式H型氛围灯,置身车内,视觉、听觉和触觉都有非常大的感官触动。

更值得一提的是,第五代胜达全系标配PM 1.0 空调滤芯,超细颗粒物过滤达95%;并且,还配备了UV杀菌舱,可对手机等随身物品进行10分钟/次的紫外线杀菌功能,据说这是现代汽车首创功能。

传统“方盒子”还有个短板,就是没有流线型车身,使得动力和功耗都会受到影响,不过虽然第五代胜达采用了这种方正的造型,但它的风阻系数仅0.3,甚至领先于其他流线设计风格的同级产品,现代汽车先进的设计水平可见一斑。

同时车身采用了悬浮式车顶设计,配有黑色车顶行李架,以及 21 英寸铝合金轮毂,搭配倍耐力 Scorpion 系列 SUV 高性能胎,更适合越野。

车身侧面更是设计了隐藏式攀岩把手,同类车型一般在第三排侧窗位置布置外露的蹬车梯,第五代胜达则在 C 柱位置设计了隐藏式攀岩把手,其最高承重达到 200KG,并且内部设计有多个排水孔,既不增加风阻、也不阻挡车内视野。

因此,可以毫不夸张地说,第五代胜达为国内市场打造了一款真正在美观性、舒适性、科技性以及使用体验上都成为车型标杆的“方盒子”产品。

目前市场上有越来越多硬派豪华的越野车型,也有专注城市代步的纯电SUV,实力的选手众多,但北京现代瞄准了更多普通人追求的“轻野”这一赛道,这类用户不需要非常专业的硬核的产品,反而“硬派软玩”才是他们所追求的生活。

据了解,第五代胜达将于8月底正式上市,相信如果价格真的在20万以内的话,一定会成为合资SUV中独一份的存在。

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