交通违章，一个说大不大，说小也不小的事儿。严格意义上来讲，除了主观危险性的违章行为（例如故意闯红灯，在应急车道行车等），即使是老司机，也不能保证哪天在不经意间就违章了。

通常情况下，违章一次，差不多就是200元，按照现在的油价计算，92#汽油可以加32升，基本上可以算作一箱油钱（因为一般加油车油箱50升左右，还剩一格油的时候基本就要加油了，这是油箱中油量差不多在20升左右。）

所以说，按照这样的逻辑，违章的经济成本真的相当高，像鑫鑫妹妹她姐姐这样开车的，估计还不如在家里待着更省钱。今天，咱们就来聊聊，那些大家容易疏忽的违章行为。

1、留意信号灯指针方向，不跟大车后面通过红灯

现在的红绿灯很多都已经改成带有指针方向的形式了，并且还有的路口右转也是需要等待红灯的。因此我们在通过红灯路口之前，不管去往哪个方向，都要提前留意红灯的指针。

另外，很多不经意的闯红灯都是在跟在大车或公交车后面，视线受阻所致。这样的闯红灯行为是有可能通过复议撤销违章的，但是概率并不大，再加上复议程序繁琐，来回折腾得不偿失。

2、莫有侥幸心理，高速按车道限速行驶

目前在路上测速方式多种多样，很多人以为临近摄像头踩一脚刹车便可躲过超速拍照，这种想法真的很傻很天真。其实除了基本的视频测速方式外，还有很多更先进的测速技术。

雷达测速就是我们常见的安装于道路上方的摄像探头测速，以一定角度俯视单一机动车道的监测系统。当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率高于发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机频率。如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。目前使用较多的是一种窄波束高性能雷达，测速时间可以达到几十毫秒。

线圈测速一般要用到两个线圈，两个线圈之间区域即为超速监测区域。当机动车进入第一个线圈时会在电路中产生电磁感应，同时触发计时器开始计时；走出第二个线圈后，计时结束，根据两个线圈之间的距离和产生感应的时间差，以距离除以时间就可以算出车辆通过超速监测区域时的速度。

区间测速是目前比较准确的测速方法。通过测速区间内两次拍照，两次拍照的时间进行对比，然后计算两个监测点区间内的车辆平均速度判断是否超速。

还有一点值得一提，就是高速公路每一条车道都会有不同的最高限速，有些路段电子眼会根据不同车道的限速抓拍取证。

3、少变道，路口不压实线

如果你的车技还不是很娴熟的话，不要轻易的超车，在自己的行车道上按照自己的节奏去行驶就可以了，尤其是注意到了实线的时候是不允许变道的，这样很容易被抓到扣分罚款，而且很容易发生车祸。

在快要行驶到路口的时候，如果你不是很熟悉道路情况，一定要降低车速，看好马路上的标记再前进，否则直行占左转，左转占直行都是违章的情况。如果发现自己走错了车道，就将错就错在掉头回来，切不可临时变道。

4、黄色网格不要停

黄色网格线是大家平时开车最容易疏忽的交通法规之一。道路交通标志和标线部分规定：黄色网格线，用于标示禁止以任何原因停车的区域，视需要划设于易发生临时停车造成交通堵塞的交叉道路、出入口及其他需要设置的位置。通俗一点就是这个区域里面不能停车。

黄色网格线一般会在医院、学校、军事管辖区、政府办公地等公共场所门口设立，一般我们开车到这些地方的时候，一定要留意路口前方路况，有堵车的时候就不要再跟着往前走了。

归根结底，要想在路上减少违章，最重要的就是有一个平和的心态，不急不躁，其次就是牢记在驾校科目一中的交通法规，其他的侥幸心理切不可有。

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侯琪

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